… dickere Schweller und weiter ausgestellte Radläufe, sondern auch die Frontpartie des Turbos. Spätestens damit kann man sich auch den satten Preisaufschlag schön reden. Denn wer bislang das wahrscheinlich böseste SUV-Gesicht in den Rückspiegel seines Vordermannes drücken wollte, der musste für den Cayenne Turbo satte 151.880 Euro bezahlen.