Intensiv-Tests
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Skoda Fabia Kombi Greenline: Weiße Weste

 Der Spar-Tscheche ist das blechgewordene gute Gewissen, die Antithese zur Spaßgesellschaft.
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VW Multivan BM TDI: Sparbüchse

 Wir sind mit dem auf den ersten Blick untermotrisierten Multivan BlueMotion TDI unterwegs.
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Kia Rio 1.2 CVVT ISG: Easy Cheesy

 Der Rio entkompliziert das Thema Autofahren. Am neuen Polo-Konkurrenten gibt's nicht viel auszusetzen
BMW M5: Die Perfektion des Wahnsinns
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BMW M5: Perfektion des Wahnsinns
Wir fahren den 560 PS starken BMW M5 und versuchen dabei nicht ohnmächtig zu werden.
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM: Sparspaß
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Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM: Sparspaß
Alfas hat dem Julchen einen effizienten 140-PS-Diesel eingepflanzt. Ob der Spaß dabei auf der Strecke bleibt, steht hier.
Range Rover Evoque 2,2 SD4: Party-SUV
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Range Rover Evoque 2,2 SD4: Party-SUV
Der Baby-Range ist die derezeit stylischte Art SUV zu fahren. Wir haben hinter die Kulisse geschaut.
BMW X1 sDrive20d ED Edition im Test
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BMW X1 20d ED: Freude am Sparen
Wie sparsam die EfficientDynamics Edition des X1 sDrive20d wirklich ist, klärt der Intensivtest.
BMW 120d Sport Line: Voll auf Mainstream
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BMW 120d: Voll auf Mainstream
Ob auch der neue 1er BMW dem Markenclaim „Freude am Fahren“ gerecht wird, zeigt der Intensivtest.
Jaguar XF 2,2D: Der Schotte unter den Briten
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Jaguar XF 2,2D: Nobel sparen
Wie sich der facegeliftete XF mit 190 PS starkem Vierzylinderdiesel fährt, lesen Sie hier.
BMW 520d EfficientDynamics Edition: Sparpaket
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BMW 520d ED Edition: Sparpaket
Fahrspaß bei geringem Spritverbrauch, zwei Punkte die nun auch der 5er BMW vereint.
Honda Accord Type S: S-entieller Motor
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Honda Accord Type S: S-entieller Motor
Der Honda Accord Tourer stellt sich dem Intensivtest mit dem erstarkten Dieselmotor mit 180 PS.
Opel Corsa 1,4: Urbane Schminke
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Opel Corsa 1,4: Urbane Schminke
Mit der Color Linea richtet sich Opel an ein junges, style-bewusstes Publikum, das Individualismus sucht.
Mini Cooper Coupé: Überraschungsei
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Mini Cooper Coupé: Überraschungsei
Minis neueste Kreation bringt Spannung, Schokolade und was zum Spielen.
Hyundai i40 1.7 CRDi: Der Angstgegner
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Hyundai i40: Der Angstgegner
Mit viel Talent mischt der Korea-Passat die angestammte Mittelklasse-Szene auf.
VW Tiguan TDI 4Motion: Alles bleibt besser
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VW Tiguan TDI 4Motion: Musterknabe
Was der renovierte Kompakt-SUV aus Wolfsburg besser kann als der Alte, steht hier.
Chevrolet Orlando: Roland von nebenan
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Chevrolet Orlando: Roland von nebenan
Der geräumige und durchzugsstarke Orlando bescherte uns zwei Wochen lang angenehmes Reisen.
Hyundai Veloster: Das Semi-Coupé
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Hyundai Veloster: Mehrheitsfähig 
Die Zeiten, in denen man sich am Steuer eine Coupés aus Korea lächerlich gemacht hat, sind vorbei.
Fiat 500 Twinair: Murl mit zwei Häferl
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Fiat 500 Twinair: Murl mit zwei Häferl
Völlig Retro: Bei Fiat gibt's den 500er jetzt wieder mit Zweizylinder-Benziner. Im Test zeigt er was er kann.
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autonet.at zeigt wie immer, die soft news von internationalen Autoshows.

Golf, Golf, Golf – es gibt kaum eine Erfolgsstatistik aus der Autowelt, die das Massenmodell aus Wo...

Die meistverkauften Autos 2011

Sie sind bei uns nicht alle bekannt, doch weltweit wird kein Auto öfter verkauft.

Mazdas MX-5 feiert zwanzigsten Geburtstag. autonet.at bittet daher Cheftester Manfred Stohl zum ung...

20 Jahre Mazda MX-5: alt vs. neu

Agil, knackig, puristisch: Das war der Ur-MX-5 von 1990. Wie es um das aktuelle Modell steht, testen wir im direkten Vergleich.

BMW ordnet die Baureihen neu. In Zukunft sind die Modelle mit einer geraden Zahl am Heck entweder o...

BMW Erlkönig: Drei zu Vier

Die Bayern testen ihr Mittelklasse-Cabriolet jetzt unter einem neuen Namen: BMW 4er Cabrio.

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