Niedriger CO2-Ausstoß aber ausreichend Leistung, geht das? Autonet hat das Ranking der leistungsstärksten CO2-Knauser.
Geringer Verbrauch und niedrige CO2-Werte als Vorgabe beim Autokauf müssen nicht zwangsläufig bedeuten, dass man sich nur im Kleinwagensegment umschauen darf. Selbst Mittelklasse-Modelle schaffen einen Verbrauch von deutlich unter fünf Litern Diesel pro 100 km und können dank eines CO2-Ausstosses von weniger als 120 g/km den 300-Euro-Bonus bei der NoVA einstreifen.
Vom Kleinwagen bis zum Mittelklasse-Kombi Nach den Modellen mit dem
niedrigsten CO2-Ausstoß und jenen mit dem
günstigsten Preis haben wir uns die Fahrzeuge mit der höchsten Leistung bei gleichzeitig weniger als 120 g CO2-Ausstoß pro km angesehen. Die Auswahl ist gar nicht so klein. Mehr als dreißig Modelle auf dem österreichischen Automarkt bieten über 100 PS Leistung bei weniger als 120 g CO2/km. Dabei reicht das Modellangebot vom Kleinwagen bis zum ausgewachsenen Mittelklasse-Kombi. Bei den Herstellern ist fast alles vertreten, was Rang und Namen hat – vom Massenhersteller bis zu den Premiummarken Audi, BMW und Volvo.
Dieselmotor überwiegt im Ranking Bei der Motorisierung überwiegt eindeutig der Dieselantrieb. Nur Toyota schafft es mit dem Prius den einzigen Hybridvertreter und mit dem Yaris den einzigen Benziner in unserem Ranking zu platzieren. Als weitere Alternative bietet sich der VW Passat Ecofuel mit Erdgasantrieb an. Mit 150 PS ist er gleichzeitig auch der leistungsstärkste Vertreter in unserer Hitliste. Bei den Anschaffungskosten am günstigsten ist der Toyota Yaris mit 14.340 Euro. Das obere Ende der Preisliste markiert der Audi A4 2.0 TDIe mit 32.300 Euro. In unserer Fotoshow finden Sie alle Vertreter im Leistungsband zwischen 100 und 150 PS mit einem CO2-Ausstoß unter 120 g/km.